Enjektör Tamiri Nasıl Yapılır

Dizel motorlarda enjektör sistemi, yakıtın doğru miktarda, doğru basınçta ve doğru zamanda yanma odasına püskürtülmesini sağlayan en kritik parçadır.
Bu sistemde meydana gelen en ufak bir arıza, motorun çalışmasını doğrudan etkiler: güç kaybı, tekleme, artan yakıt tüketimi ve egzozdan siyah duman gibi sorunlar ortaya çıkar.

Sarvan Dizel Enjektör Pompa Servisi olarak biz, her marka ve model dizel araç için profesyonel enjektör tamiri hizmeti sunuyoruz.
Modern cihazlarımız, deneyimli teknisyenlerimiz ve orijinal yedek parça garantimizle, aracınızın yakıt sistemini ilk günkü performansına döndürüyoruz.

Enjektör Nedir ve Neden Arızalanır?

Enjektör, yakıtı yüksek basınç altında mikron boyutunda parçacıklara ayırarak motorun yanma odasına püskürten parçadır.
Zamanla şu nedenlerle arızalanabilir:

• Kalitesiz yakıt kullanımı

• Yakıt filtresinin tıkanması veya değişmemesi

• Motorun uzun süre rölantide çalıştırılması

• Kir, tortu veya su karışımı yakıt

• Aşırı ısınma ve mekanik aşınmalar

• Elektronik kontrol ünitesinden gelen sinyal hataları

Bu durumlar enjektör uçlarının tıkanmasına, iğne yayının aşınmasına veya iç basınç sisteminde kaçak oluşmasına neden olur.

Enjektör Tamiri Nasıl Yapılır?

Profesyonel bir enjektör tamiri, yalnızca parça değişimiyle değil; kapsamlı test, analiz, temizlik, kalibrasyon ve onarım süreciyle gerçekleştirilir.
İşte Sarvan Dizel Servisi’nde uygulanan adım adım tamir süreci 👇

🔹 1. Bilgisayarlı Arıza Tespiti

Tamir işleminin ilk adımı, aracın arıza kodlarını okumak ve arızalı enjektörü tespit etmektir.
OBD-II cihazı ile ECU’dan alınan hata kodları analiz edilir.
Yakıt basıncı, püskürtme zamanı, püskürtme miktarı gibi değerler test edilir.
Bu sayede sorunlu enjektör(ler) belirlenir ve işlem planı oluşturulur.

🔹 2. Enjektörün Sökülmesi

Arızalı enjektör motor bloğundan dikkatlice sökülür. Bu işlem uzmanlık gerektirir; çünkü yanlış söküm, enjektör yuvasına zarar verebilir.
Sökülen enjektörler, özel kutularda muhafaza edilerek test bölümüne alınır.

🔹 3. Temizlik İşlemi

Sökülen enjektörler ultrasonik temizleme cihazlarında yüksek frekanslı titreşimlerle temizlenir.
Bu işlem sırasında karbon, kurum ve yakıt kalıntıları tamamen arındırılır.
Gerektiğinde iç kanallar özel solüsyonlarla yıkanır ve püskürtme ucu açılır.

🔹 4. Parça Kontrolü ve Değişimi

Temizlikten sonra enjektör detaylı olarak incelenir.
Aşınmış parçalar (iğne, yay, conta, oring, meme ucu vb.) orijinal yedek parçalarla değiştirilir.
Bu aşama, enjektörün uzun ömürlü ve sorunsuz çalışmasını sağlar.

🔹 5. Kalibrasyon ve Test İşlemi

Enjektör tamirinin en önemli adımı kalibrasyon sürecidir.
Enjektör, özel test tezgâhlarına bağlanarak aşağıdaki değerler ölçülür:

• Püskürtme miktarı

• Açılma basıncı

• Geri dönüş miktarı

• Sızdırmazlık testi

• Sprey desen (yakıt püskürtme şekli)

Tüm değerler fabrika standartlarına ulaşıncaya kadar hassas ayar yapılır.

🔹 6. Montaj ve Son Kontrol

Tüm testlerden başarıyla geçen enjektör, motor sistemine yeniden monte edilir.
Araç çalıştırılır ve motorun ses, titreşim, yakıt basıncı gibi parametreleri kontrol edilir.
Son olarak test sürüşü yapılarak aracın performansı değerlendirilir.

Enjektör Tamiri Ne Kadar Sürer?

Tamir süresi aracın markasına, enjektör tipine (Bosch, Delphi, Siemens, Denso vb.) ve arızanın seviyesine göre değişmekle birlikte genellikle 1 ila 2 iş günü içinde tamamlanır.
Acil durumlarda ekspres servis seçeneğiyle aynı gün teslimat da mümkündür.

Enjektör Tamiri Yapılmazsa Ne Olur?

Enjektör arızaları erken fark edilmezse, zamanla şu ciddi sorunlar ortaya çıkar:

• Motorun çekişten düşmesi

• Artan yakıt tüketimi

• Turbo ve piston hasarı

• DPF (partikül filtresi) tıkanması

• Egzozdan siyah duman çıkışı

• Yakıt sızıntısı ve motor ısınması

Bu nedenle belirtiler fark edildiğinde en kısa sürede profesyonel servis desteği almak gerekir.

Enjektör Tamiri Sonrası Nelere Dikkat Etmelisiniz?

• Aracınıza kaliteli yakıt alın.

• Yakıt filtresini düzenli değiştirin.

• Aracınızı uzun süre çalıştırmadan bekletmeyin.

• Her 30.000 km’de bir bilgisayarlı yakıt sistemi kontrolü yaptırın.

• Enjektör tamiri sonrasında motorun ilk 100 km’sinde yüksek devirde kullanımdan kaçının.

Bu öneriler, yapılan tamirin ömrünü uzatır ve sistemin sağlıklı çalışmasını sağlar.

Enjektör Tamirinde Kullanılan Teknolojiler

Sarvan Dizel Servisi olarak kullandığımız test cihazları ve kalibrasyon sistemleri, orijinal üretici standartlarına uygundur.
Bosch EPS, Delphi Hartridge, Denso test tezgâhları gibi uluslararası sertifikalı cihazlarla işlemler gerçekleştirilmektedir.

Bu sayede her enjektör, fabrika çıkış değerlerine eşdeğer hassasiyetle teslim edilir.

Neden Sarvan Dizel Enjektör Pompa Servisi?

• ✅ 2005’ten beri uzmanlık ve tecrübe

• 🔧 Bilgisayarlı arıza tespit cihazları

• ⚙️ Orijinal yedek parça garantisi

• 👨‍🔧 Deneyimli teknisyen kadrosu

• 💰 Uygun fiyat, şeffaf hizmet

• 🚗 Tüm marka ve modeller için servis desteği

Sarvan Dizel Enjektör Pompa Servisi olarak biz, aracınızın yakıt sistemini fabrika standartlarına geri kazandırıyoruz.